市交通运输局2023年工作总结和2024年工作计划
一、2023年工作总结
(一)强化党建统领
严格落实“三会一课”制度,组织开展“作风建设教育学习”“书记上党课”等系列主题党日活动。将党建工作落到实处,着力推进桥梁改造“书记项目”等实践活动。与东南大学交通学院签订党建共建暨就业实习实践基地协议;与邮政公司、王鲍镇二厂村开展党建共建活动;与合作镇庙店村开展“联村兴业”结对共建。组建交通运输行业货运业联合工会,关爱服务货车、网约车司机等新就业群体,开展帮扶、走访活动。加强作风建设问题自查自纠,狠抓工作落实。高速公路退役护栏再利用、国三及以下柴油车淘汰等六项工作申报“作风建设提升年”优秀案例。
(二)部署推进重点工作
一是全力推进违法用地整治。我局牵头志圩公路合作连接线、宁启铁路XX站配套工程两处违法用地整改,计划于11月30日前将用地材料组卷上报省自然资源厅,12月30日前取得用地批复。目前,两个项目均已确定征地红线,正在开展征前调查和稳评。此外,我局也在积极推进345国道、335省道违法用地整改,前期多次向省发改委、自然资源厅、交通运输厅进行专题汇报。二是着力优化营商环境。我局开展《XX高速公路支撑启沪发展的收费优惠课题研究项目》。目前该项目已完成招投标,正从惠民、惠企等不同角度,开展重点区镇、企业、旅游景区等调查,后续将进一步从高速公路支撑地区发展层面,提出降低居民出行成本、降低企业物流成本、促进XX全域旅游创建等详细的举措方案,供市委市政府决策参考。
四是打好生态环境攻坚战。2023年,南通市下达我市国三及以下排放标准柴油货车淘汰任务750辆,实际我市总拥有量是756辆,淘汰任务接近100%。我局主动摸排,对全市所有国三柴油货车的车主,高频率发送短信,通过快递发放书面告知,强化宣传发动。通过车管所提供的国三柴油货车数据,上门调查,摸清车辆情况,形成一车一策,落实一车一人责任制。3月份制定并实施国三柴油货车限行政策,并通过政府常务会议,4月21日起实施限行。将各区镇淘汰工作进度纳入攻坚办季度考核,发放交办单,督促其按时完成任务。根据南通市的补贴标准,明确每辆车的补贴金额,落实补贴资金XX万元。截至11月10日,我市已经淘汰617辆,完成率为82.27%。
(三)优化交通基础设施建设
一是铁路建设方面。北沿江高铁长江北支公铁大桥进入实质性施工阶段,征地组卷以全省第一名的成绩全部完成,崇启公铁长江大桥、新三和港特大桥和XX客整所三块先行用地已全面开展施工。协调解决4号梁场等选址问题,临时用地获批准手续,站前广场、启迪路、世纪大道西延等站前配套工程也在有序推进。
洋吕铁路XX段9月27日正式进入试运行阶段,目前有11列货运往返海门东灶港。我局继续推进改路、改渠(沟)、改河等三改工作。
沪崇启铁路项目的规划研究正在完善咨询报告编制工作。我局与省发改委、省铁路办、上海交通委等汇报和沟通,“规划研究XX与上海崇明线”这一条已写入省政府办公厅印发的《江苏省“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划的通知》,并在国家发
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